ጥቁር ጭስ ከ 300 kW በናፍጣ ጄኔሬተር!

300KW ናፍጣ ጄኔሬተር የቮልቴጅ መረጋጋት, ትንሽ ሞገድ መዛባት, በጣም ጥሩ ጊዜያዊ አፈጻጸም, ወዘተ, ባህሪያት አሉት, ጥቅም ላይ ተጠቃሚዎች ብዙውን ጊዜ አንዳንድ በናፍጣ ጄኔሬተር አደከመ ጋዝ ጥቁር ጭስ እያጨሱ ያጋጥሟቸዋል, ነገር ግን አንዳንድ ተጠቃሚዎች ምክንያት ምን እንደሆነ መረዳት አይደለም, እስቲ አንድ እንውሰድ. ምክንያቶቹን ተመልከት

በመጀመሪያ, ከመጠን በላይ ጭነት መጠቀም.የናፍጣ ጄኔሬተር በቁም ነገር ከተጫነ በሚቃጠለው አየር ውስጥ የሚረጨው የናፍጣ ነዳጅ ይጨምራል፣የናፍታው ነዳጁ መበስበስ እና ፖሊመርራይዝ ወደ ካርቦን ቅንጣቶች ከፍ ባለ የሙቀት መጠን እና የኦክስጂን እጥረት እና ከዚያም ከጭስ ማውጫ ጋዝ ጋር ወደ ጥቁር ጭስ ይወጣል።
ሁለተኛ፣ የነዳጅ መርፌ ፓምፕ ፕላስተር ባልና ሚስት ከባድ ልብስ ይለብሳሉ።በፕላስተር እና በፕላስተር መካከል ያለው ክፍተት ከ3-5 ሜትር ብቻ ነው.የናፍጣ ማጣሪያው ውጤት ደካማ ከሆነ ቀደም ብሎ መደምሰስ እና መቀደድ ይከሰታል፣ ይህም የዘይት መፍሰስ ያስከትላል፣ እና የነዳጅ እና ጥቁር ጭስ ያልተሟላ ማቃጠል።
ሦስተኛ, ደካማ መጨናነቅ.የጨመቁትን ጥምርታ በሚጨምሩበት ጊዜ, የጨመቁ ስትሮክ ጥሩ መጨናነቅ መኖሩን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.የተጨመቀው የሙቀት መጠን ከናፍጣ ዘይት (200 ~ 300 ℃) ተፈጥሯዊ የሙቀት መጠን ይበልጣል, አለበለዚያ ሙሉ በሙሉ በፍጥነት ማቃጠል ስለማይችል ያጨሳል.
አራተኛ፣ እያንዳንዱ የሲሊንደር ዘይት መርፌ ያልተስተካከለ ነው።የባለብዙ ሲሊንደር ዲሴል ሞተር መደበኛ ስራ ለእያንዳንዱ ሲሊንደር የሚቀርበው ተመሳሳይ መጠን ያለው ነዳጅ ያስፈልገዋል።ለእያንዳንዱ ሲሊንደር የሚሰጠው የነዳጅ መጠን በጣም ትልቅ ከሆነ, በቂ ያልሆነ አየር በመኖሩ ምክንያት ማቃጠሉ ያልተሟላ ሲሆን ይህም ወደ ማቋረጥ ጥቁር ጭስ ማውጫ ይደርሳል.በዚህ ጊዜ በሲሊንደር ዘይት መሰባበር ዘዴ ከፍተኛ መጠን ያለው የዘይት አቅርቦት ያለው ሲሊንደር ለመፈተሽ እና ለመፍረድ ሊያገለግል ይችላል።